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理邦im8提手外殼組件UL94HB 01.51.16661 UL94V0 21.51 報(bào)價(jià)
發(fā)布人:多樂監(jiān)護(hù)儀維修網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-08-04
理邦iM8提手外殼組件(型號 01.51.16661 與 21.51)是設(shè)備移動操作的核心部件,
采用 UL94HB 與 UL94V0 兩種阻燃材料制成,通過人體工學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)便捷搬運(yùn)與安全防護(hù)的雙重功能,
在臨床轉(zhuǎn)運(yùn)場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
材料選擇上,提手握持部位采用 UL94HB 級材料,該材料具備 30% 的彈性形變能力,
觸感溫潤且抗沖擊性優(yōu)異,在 - 20℃低溫環(huán)境下仍能保持柔韌性(不會變脆開裂)。
外殼承重框架則使用 UL94V0 級阻燃材料,阻燃性能與設(shè)備其他核心部件保持一致,
遇明火可在 10 秒內(nèi)自熄,且不產(chǎn)生滴落物。兩種材料通過雙色注塑工藝一體成型,
結(jié)合強(qiáng)度達(dá) 50N/cm2,遠(yuǎn)超日常搬運(yùn)所需的 20N 拉力,杜絕使用中出現(xiàn)部件分離的風(fēng)險(xiǎn)。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人體工學(xué)原理。提手整體呈弧形,曲率半徑 85mm,
與手掌自然握持時(shí)的弧度完全貼合,接觸面積達(dá) 120cm2(比直桿式提手增加 40%),
可分散壓力至整個(gè)手掌,長時(shí)間握持(如 30 分鐘轉(zhuǎn)運(yùn))也不會產(chǎn)生壓迫痛感。
提手兩端與設(shè)備連接的轉(zhuǎn)軸采用不銹鋼材質(zhì),直徑 8mm,
可承受 150N 的軸向拉力(相當(dāng)于提舉 15kg 重物),且轉(zhuǎn)動阻尼可調(diào)節(jié)(范圍 0.5-1.2N?m),
既能固定在 30°-120° 任意角度,又能在折疊時(shí)保持平穩(wěn)無卡頓。外殼表面設(shè)有防滑紋理,
紋路深度 0.3mm,在潮濕或戴手套狀態(tài)下摩擦系數(shù)仍達(dá) 0.8,避免搬運(yùn)時(shí)出現(xiàn)打滑。
功能實(shí)現(xiàn)上,該組件集成了隱藏式線纜收納槽,當(dāng)設(shè)備使用交流電源時(shí),
多余的電源線可纏繞在提手內(nèi)側(cè)的凹槽中(容納長度 1.5 米),槽口設(shè)有彈性卡扣固定線纜,
避免轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)線纜拖拽地面造成損壞。提手頂端設(shè)計(jì)有 15mm 直徑的掛孔,
可配合輸液架掛鉤實(shí)現(xiàn)設(shè)備懸掛固定(承重達(dá) 8kg),適用于救護(hù)車等空間狹小的場景。
外殼內(nèi)部預(yù)留 2mm 厚的緩沖層,采用 EVA 發(fā)泡材料,能吸收 60% 的震動能量,
當(dāng)設(shè)備通過顛簸路面時(shí),減少 70% 的震動傳遞至內(nèi)部精密部件。
臨床適配性方面,組件的設(shè)計(jì)充分考慮醫(yī)院場景需求。在急診轉(zhuǎn)運(yùn)患者時(shí),
醫(yī)護(hù)人員單手提握即可平穩(wěn)移動設(shè)備,提手與設(shè)備重心的間距控制在 5cm 以內(nèi),
避免傾斜導(dǎo)致的操作費(fèi)力;在 ICU 多設(shè)備協(xié)同使用時(shí),
折疊后的提手與設(shè)備表面平齊(突出高度僅 5mm),節(jié)省存放空間且避免碰撞。
外殼邊角均做圓角處理(半徑 3mm),防止在擁擠環(huán)境中刮蹭患者或醫(yī)護(hù)人員。
耐用性經(jīng)過嚴(yán)格驗(yàn)證,提手通過了 1 萬次提舉測試(每次提舉后懸停 10 秒),
材料無明顯變形,轉(zhuǎn)軸磨損量小于 0.1mm。承重框架經(jīng)過鹽霧測試
(5% 氯化鈉溶液,35℃環(huán)境)48 小時(shí),無銹蝕現(xiàn)象。在日常消毒場景中,
可耐受 75% 酒精、含氯消毒液等常見消毒劑的反復(fù)擦拭(測試 500 次后表面光澤度保持 90% 以上),
且材料不會因化學(xué)腐蝕出現(xiàn)開裂。
總之,理邦iM8提手外殼組件通過科學(xué)的材料搭配與人體工學(xué)設(shè)計(jì),
將便捷搬運(yùn)、安全防護(hù)、空間利用等功能融為一體,既滿足了臨床轉(zhuǎn)運(yùn)的高頻操作需求,
又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了使用體驗(yàn),成為設(shè)備移動性能的重要保障。
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